2010年8月1日 【明報專訊】
李嘉誠旗下的長江基建(1038)、港燈(0006)以及李嘉誠基金，準備拿下英國最大電網資產。700億元的購入價雖然較高，但李嘉誠顯然看到了不久未來的可觀回報，而且憑藉此交易，李嘉誠能成為英國基礎設施最大的投資者之一，反映他鍾情投資英國的公用事業及基建。
自1994年李嘉誠進入英國貨櫃碼頭業起，李嘉誠的英國情緣從未斷過(表)。據《華爾街日報》統計指出，李嘉誠將會持有英國25%的電網配送市場，10%英國氣體供應網絡，以及5%的水務供應。
李嘉誠邁出的第一步要數1994年，透過和黃，全資將英國第一貨櫃港Felixstowe納入旗下。之後，李嘉誠的行舻踏遍英國的基礎公用事業，如3G、氣體分銷、水務供應等。
公司名義外 更追加個人投資 從購入資產的熱情看，李嘉誠都是信心十足的，除了以公司名義，很多時候，個人還會追加投資。比如，2007年底，旗下長建斥資9.9億元購入英國水務公司Southern Water 4.88%權益及股東貸款，而同時，李嘉誠透過名下兩個基金會，以同樣價錢再購入4.88%股權。李嘉誠實際合共持有9.76%股權。
白手興家的李嘉誠，對投資除了熱情，更多的是理性分析。近10多年來，英國基建的機會很多，但因投資回報等各方面的原因，李嘉誠最後摘下的不多，畢竟獲得投資收益才是根本。旗下長建，在2003年曾競投英國的東南水廠(South East Water)未果；04年多方出擊，成功拿下英國劍橋郡水廠(Cambridge Water)之全部權益和英國北部氣體分銷網絡40%權益；06年還曾看中過泰晤士水廠(Thames Water)，但也無後聞。
未來5年需投資15億美元升級電網 此外，對於李嘉誠押注英國電網，行業人士認為，是在競投過程中過於激烈，導致價格略為偏高。外電引述消息人士指出，李嘉誠對該項目的預期回報率是 12%至13%。分析員指出，該電網為約800萬戶居民提供服務，範圍包括希斯魯機場、倫敦地鐵和2012奧林匹克公園。預計未來的5年中，就需要投入 15.6億美元升級網絡。 撰文：王融融
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